L’entreprise Hysacam, en charge de l’enlèvement et de la gestion des déchets dans la ville de Douala, vient d’investir deux milliards de francs CFA pour l’acquisition de 11 nouveaux engins lourds. Elle fait ainsi un pas de plus pour une transition entre ses sites ( l’actuel et le futur), qui ce 6 août 2026, ont été visités par le maire de la ville, Dr Roger Mbassa Ndinè.

Face aux défis de la salubrité urbaine, Douala amorce un tournant décisif. Alors que le site historique de Pk10 fermera définitivement ses portes en 2027 après deux décennies d’activité, la municipalité et Hysacam orchestrent déjà la transition vers le nouveau site de Ngombè. Un défi d’envergure dont la réussite repose sur une chaîne d’acteurs parfaitement rodée, comme l’a souligné le maire : « C’est un système global ; si un seul maillon flanche, c’est l’ensemble du dispositif qui en pâtit ».

L’acquisition de onze nouveaux engins lourds ( excavatrices, bulldozers, niveleuse et compacteur), portera la flotte globale à une vingtaine d’équipements. Cet effort matériel vise à réduire significativement le temps d’attente des camions sur les sites de décharge et à multiplier les rotations quotidiennes. L’objectif prioritaire est d’absorber efficacement les 1 500 tonnes de déchets produits chaque jour dans la capitale économique, évitant ainsi toute rupture de service ou accumulation d’ordures dans les quartiers durant la phase transitoire.

Étalé sur 70 hectares, le futur centre multifilières de Ngombè incarne un tournant majeur vers l’économie circulaire. Doté de trois alvéoles sécurisées par des géomembranes, le site intégrera le traitement des boues de vidange, la production de compost et la valorisation du biogaz pour générer de l’électricité. La première alvéole de deux hectares accueillera jusqu’à 900 000 tonnes de déchets dès 2027. Cette infrastructure moderne vise à faire de Douala une référence nationale en matière de transition énergétique.

L’éloignement du site de Ngombè par rapport au centre-ville impose une réorganisation logistique rigoureuse. Face à cette contrainte géographique, Roger Mbassa Ndinè interpelle directement les entreprises chargées de la collecte afin qu’elles investissent dans des camions à forte capacité. Cette synergie d’action, associant également une prise de conscience des populations, est indispensable pour assurer l’efficacité de la chaîne. Ce modèle industriel novateur a par ailleurs vocation à être dupliqué prochainement dans la ville de Yaoundé.

En anticipant la saturation de PK10, Douala pose les jalons d’une gestion durable de son environnement. La réussite de ce pari industriel dépendra de la mobilisation de toutes les parties prenantes pour transformer définitivement les déchets de la cité économique en véritables ressources énergétiques et économiques.

Ingrid Mbalmog