Au 14 septembre 2026 dans la région du Nord-Ouest, le chantier routier reliant Nkambe à Misaje poursuit sa progression. Malgré un rythme global encore perfectible tel que signalé par le Mintp sur sa page officielle- Facebook, les équipes de construction franchissent des étapes majeures dans le terrassement et l’assainissement, posant les jalons de ce tronçon stratégique pour la mobilité régionale.

L’aménagement de cet axe de 18 kilomètres affiche un taux d’avancement global d’environ 40 %. Si le déploiement de la chaussée accuse un décalage par rapport aux prévisions initiales, le chantier progresse de manière constante.

Le volet terrassement constitue la principale réussite de cette phase avec un taux de réalisation de 79,76 %. Les opérations préalables de nettoyage et de décapage du sol sont désormais terminées sur la quasi-totalité du tracé. Cette préparation du terrain crée une emprise stable, indispensable pour supporter les charges futures et entamer sereinement les phases de stabilisation de la chaussée.

Bien qu’en retard par rapport aux prévisions, les travaux de chaussée enregistrent un premier niveau d’exécution à 8,25 %. Les équipes ont démarré le réglage de la plateforme ainsi que la mise en œuvre de la couche de forme. Les phases critiques comprenant l’application de la couche de fondation et l’installation de la couche de base se poursuivent de manière méthodique.

Le volet assainissement franchit également un palier opérationnel important. Les équipes procèdent actuellement à la préfabrication industrielle des caniveaux 60×60 et des bordures, tout en réalisant la pose des éléments sur le terrain. Côté ouvrages hydrauliques, le bilan est encourageant : sur les 36 structures prévues le long du tracé, 23 sont entièrement achevées et 4 autres restent en cours d’assemblage.

La construction des ponts de Misaje et de Kiddung marque un tournant technique majeur du projet. Au point kilométrique 81+120, le ferraillage du mur garde-grève des deux culées du pont de Kiddung progresse activement. En parallèle, au point kilométrique 87+210, les ouvriers exécutent le coffrage et le ferraillage des murs garde-grève et en retour du pont de Misaje.

L’accélération attendue sur les travaux de chaussée déterminera le calendrier final de livraison de l’itinéraire Nkambe – Misaje. La finalisation des ponts et du réseau d’assainissement permettra bientôt de désenclaver durablement les bassins agricoles et d’assurer une circulation fluide pour les usagers de la région.

Ingrid Mbalmog