La lueur d’espoir est du maire de la ville, Dr Roger Mbassa Ndinè qui ce 9 octobre 2026 a effectué une visite d’inspection du chantier.

Rapidement et sereinement, le projet de construction d’une double voie sur les berges du fleuve Wouri à Douala, prend corps. Le constat a été fait ce jeudi 9 avril 2026, lors de la visite d’inspection effectuée par le maire de la ville de Douala, Dr Roger Mbassa Ndinè. Le patron de l’exécutif communautaire s’est notamment rendu sur le chantier de la phase I. Il s’agit concrètement des deux voies de raccordement du rond-point Maetur à Bonamoussadi, jusqu’au quartier Denver, et qui aboutissent à la section principale à aménager en deux axes routiers.

C’est aux environs de 11h 40 minutes, que l’architecte de la ville de Douala, est arrivé sur le site. Après son accueil, Alfred Bayiga, un des responsables de Créaconsulting qui assure le contrôle technique, lui a expliqué sur trois différents schémas, l’évolution des travaux, depuis leur lancement. Comme on a pu l’observer, les deux voies sont qui partent du rond-point Maetur sont déjà clairement tracées, modifiant ainsi le décor urbain d’antan. D’une longueur chacune de 1,5 km, elles sont séparées par un terre-plein central. Au regard de la vitesse d’exécution, Dr Roger Mbassa ne doute pas que “cette phase sera achevée d’ici mai ou juin 2026”.

Répondant à la question d’un journaliste, Dr Roger Mbassa Ndinè s’est exprimé sur le sort réservé aux personnes qui sont impactées par la réalisation de cette phase. “Ceux qui ont construit sur la route, doivent connaître qu’ils n’ont pas respecté la loi. Ils vont partir sans indemnisation. Les autres dont les terrains seront expropriés pour cause d’utilité publique, feront l’objet d’une indemnisation. C’est d’ailleurs prévu dans le budget global (44,4 milliards de francs CFA, ndlr) de ce projet”, indique l’édile de la ville de Douala. En amont, pour éviter des manifestations populaires, la Communauté Urbaine de Douala a mené une campagne de sensibilisation des riverains. Elle a aussi procédé au recensement des biens qui seront impactés. Une commission préfectorale, va effectuer une évaluation contradictoire sous peu.

C’est en 2024 que ce projet de construction d’une voie sur les berges du Wouri a émergé. Entièrement financé sur fonds propres de la Communauté Urbaine de Douala, l’ouvrage qui relie le rond-point Deido au rond-point Maetur en côtoyant le Wouri, vise à décongestionner la circulation urbaine. Douala, métropole économique du Cameroun, est en effet, le théâtre des bouchons les uns aussi impressionnants que les autres. Le lancement officiel des travaux que realise l’entreprise China First Highway Engineering Co, a eu lieu le 28 mars 2025, pour une durée de 24 mois.

Eric François Bekolo