INTEGRATION RÉGIONALE : LE PORT AUTONOME DE KRIBI SE POSITIONNE COMME UN HUB D’AVENIR DE L’AFRIQUE CENTRALE À L’AFRICA CEO FORUM D’ABIDJAN
Le Port Autonome de Kribi (PAK) a brillé lors de sa troisième participation à l’Africa CEO Forum, tenu à Abidjan les 12 et 13 mai 2025. Incarnation d’une vision audacieuse et catalyseur d’intégration régionale, le PAK s’est imposé comme un acteur-clé de la transformation logistique en Afrique centrale, affirmant ses ambitions à l’échelle continentale.
À l’heure où les grandes économies africaines s’interrogent sur les leviers de croissance endogène, la présence du Port Autonome de Kribi à cette édition de l’Africa CEO Forum a résonné comme une démonstration stratégique. Devant plus de 2 000 décideurs chefs d’entreprises, investisseurs, ministres, banquiers et experts venus de tout le continent , le PAK a confirmé sa stature de vitrine du Cameroun économique et de locomotive logistique de l’Afrique centrale.
Le stand du PAK, pensé comme un véritable showroom de performance, a attiré les regards et suscité l’intérêt. Il mettait en scène un port en pleine mutation, avec des visuels immersifs, des maquettes des futures infrastructures et des contenus digitaux interactifs valorisant la montée en puissance de ses installations. Une démarche cohérente avec la stratégie de différenciation du port, fondée sur l’innovation, la connectivité régionale et l’ancrage dans la transformation locale.
L’un des temps forts du forum fut sans conteste la visite du Premier Ministre camerounais, S.E. Joseph Dion Ngute. Arrêté longuement sur le stand du PAK, il a salué « une infrastructure qui incarne concrètement l’ambition présidentielle pour une économie camerounaise plus compétitive, plus intégrée, plus influente sur le continent. » Aux côtés du Directeur Général Patrice Melom, il a pris connaissance des avancées majeures du port, notamment la mise en exploitation réussie de sa phase 2, qui accroît ses capacités de traitement de conteneurs et de vrac, tout en renforçant son rôle de hub logistique régional face à des ports concurrents du Golfe de Guinée.
Au-delà de sa puissance d’accueil, le PAK se distingue par sa contribution à la transformation des matières premières locales. Bois, cacao, aluminium, hydrocarbures : le port se positionne comme plateforme d’industrialisation et d’exportation à forte valeur ajoutée. Cette orientation s’inscrit pleinement dans les objectifs de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf), où Kribi se présente comme un maillon structurant.
La délégation du port n’a pas ménagé ses efforts tout au long de l’événement : participation à des panels de haut niveau, rencontres B2B ciblées avec des investisseurs stratégiques, échanges techniques avec des délégations portuaires sœurs. Un positionnement salué par de nombreux participants, à l’instar de Fatoumata Diawara, directrice Afrique de l’Est d’un grand fonds panafricain, qui affirme : « Le Port de Kribi donne un visage moderne à l’Afrique logistique. Il ne s’agit pas seulement de flux maritimes, mais de souveraineté économique et d’innovation territoriale. »
Le Port Autonome de Kribi affirme son ambition de devenir un hub logistique de nouvelle génération en misant sur la digitalisation, les énergies renouvelables (solaire, hydrogène) et l’extension de ses zones économiques spéciales. Cette stratégie intégrée vise à attirer les industries de transformation, renforcer les chaînes de valeur locales et ancrer une croissance durable. En phase avec les standards mondiaux, le PAK se positionne ainsi comme un port intelligent, bas-carbone et compétitif, à la croisée des défis technologiques, environnementaux et économiques du continent.
En définitive, il convient de retenir aujourd’hui que le PAK n’est plus un pari. C’est une réalité qui redessine les chaînes de valeur africaines. En cultivant l’excellence opérationnelle et en amplifiant les connexions régionales, le Port Autonome de Kribi s’impose comme une plateforme portuaire de nouvelle génération, pilier d’une Afrique qui construit ses solutions logistiques et son avenir économique depuis ses rivages.
Yolande T