Quelques heures après qu’il ait été informé, le n°1 de la région s’est rendu sur le terrain. C’était en compagnie de l’état major de la région, du préfet du Nkam et les responsables des travaux publics. Objectif, sécuriser le lieu sinistré.

Après qu’il ait pris l’ampleur de la situation sur le lieu du sinistre, Samuel Dieudonné Ivaha Diboua a tout d’abord ordonné la sécurisation du lieu de l’incident en vue de préserver les vies; la vie humaine étant une priorité.

Par la suite au cours de la tenue de la réunion de crise avec les responsables du ministère des travaux publics et les autorités administratives du département du Nkam, le gouverneur de la région du Littoral a instruit le lancement immédiat des travaux intenses visant à réhabiliter cette route qui relie le Nkam bassin de production agricole au Wouri dans le Littoral.

Il faut dire selon Charles Élie Zang Zang, Grand Conseiller à la CUD et Communicant du RDPC, une mission gouvernementale constituée des experts et autres techniciens du BTP est en route pour Bonepoupa. Cette dernière est appuyée par deux portes chars d’engins de travaux publics.
La même source relève que pour faciliter les travaux et ne pas accentuer la pression sur cette zone, seuls les véhicules légers vont avoir à l’immédiat un aménagement d’une servitude de passage côté opposé à la fondrière créé par l’effondrement. Elle rajoute d’ailleurs que, le Préfet du Nkam CHE Patrick NGWASHI a interdit temporairement l’usage de l’axe effondré par les véhicules poids lourds.

Une enquête administrative et technique a d’ores et déjà été diligentée pour ressortir les responsabilités.

Il convient néanmoins d’indiquer que, cette une partie de la chaussée sur l’axe Yabassi-Bonépoupa qui s’est effondrée à quelques encablures de Yabassi entraînant au passage, un véhicule transportant des marchandises d’après une vidéo diffusée sur les réseaux sociaux. Aucune information n’est donnée sur les victimes.

Construite sur un linéaire de 51, 3 km par l’entreprise camerounaise BUNS, la route Yabassi-Bonépoupa est un maillon régional a consommé un budget de 39 076 285 790 FCFA. Notons que, l’autre particularité de cette route, c’est la volonté des pouvoirs publics à offrir aux doualais la possibilité de co tournement en se rendant à la capitale Yaoundé via l’ancienne route (Douala-Edéa). Mais plus encore à éviter aux nkamois un long trajet passant par Douala pour atteindre la capitale camerounaise.

Florent Nwaha